Y curiosamente, al igual que en Road kill Rally o Battle at Kemble´s cascade, Dungeon run no es que tenga tropecientos componentes, pero los que tiene son más que suficientes para poderlo disfrutar para siempre. Eso sí, aunque ya llevo unas cuantas partidas a este Dungeon run, no es un juego que saque a mesa muy a menudo, así no lo "quemo", y quizá eso ayude a aumentar esta sensación de alta rejugabilidad que tiene. Dungeon run viene con 8 héroes de plástico, cada uno con su carta de referencia (vida, equipo, etc), y con un mazo de cartas con sus habilidades, de las que escogeremos 3 al azar al inicio de cada partida; después hay cartas de tesoro, de equipo, de encuentros, de artefacto, y de jefe final (cuatro distintos); dados normales de 6 caras, tokens, y bastantes losetas del tablero modular.
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miércoles, 29 de mayo de 2019
Juegos de mesa: Dungeon run
Y curiosamente, al igual que en Road kill Rally o Battle at Kemble´s cascade, Dungeon run no es que tenga tropecientos componentes, pero los que tiene son más que suficientes para poderlo disfrutar para siempre. Eso sí, aunque ya llevo unas cuantas partidas a este Dungeon run, no es un juego que saque a mesa muy a menudo, así no lo "quemo", y quizá eso ayude a aumentar esta sensación de alta rejugabilidad que tiene. Dungeon run viene con 8 héroes de plástico, cada uno con su carta de referencia (vida, equipo, etc), y con un mazo de cartas con sus habilidades, de las que escogeremos 3 al azar al inicio de cada partida; después hay cartas de tesoro, de equipo, de encuentros, de artefacto, y de jefe final (cuatro distintos); dados normales de 6 caras, tokens, y bastantes losetas del tablero modular.
viernes, 24 de mayo de 2019
Juegos de mesa: Battle at Kemble´s cascade
Battle at Kemble´s cascade es un juego de mesa original, divertido, interesante, y bastante rejugable. Se trata de un juego que funciona sin dados (cosa que a mi no me gusta, pero que no le impide ser un excelente título), y es un auténtico homenaje a las máquinas recreativas de los 80. En este artículo, precisamente por la razón antes expuesta (no tengo tanto tiempo para escribir entradas largas como las de antes), voy a describir el juego, pero no voy a profundizar demasiado en el reglamento y todo eso.
El juego es un poco parco de componentes, es de los pocos juegos que he comprado nuevos, y la verdad es que es un poco (o no tan poco) caro para los componentes que trae. Aún así, vale la pena, aunque sinceramente, si lo sé quizá lo hubiera comprado de segunda mano en algún foro, y me hubiera ahorrado unos buenos cuartos. En fin. Básicamente vienen un montón de cartas (de sobra, el juego va bien en este aspecto); 5 naves de plástico de los héroes; unos marcadores que son el "dinero" con el que podremos comprar mejoras para nuestra nave; unos cubiletes que harán de indicadores de vida, puntuación, etc; el manual de instrucciones, la caja, y unas "tiras" en las que colocaremos las cartas donde transcurre la aventura.
El juego se puede disfrutar en solitario perfectamente, pero en principio es para que jueguen de 2 a 4 jugadores. Mucha gente, cuando se pone a jugar, se matan entre sí, pero yo creo que lo interesante es intentar liquidar las naves enemigas y avanzar hasta enfrentarse al jefe final del juego, sin perjudicar a los otros jugadores. Bueno, también es verdad que yo juego en modo "cooperativo", con dos naves que no se molestan y que simplemente se centran en "pasarse" el juego. La mayoría de cartas de tamaño normal forman el tablero, estan divididas en varias clases, y dependiendo del número de jugadores, tendremos que coger un determinado número de cartas de cada clase para configurar el juego. Escogeremos al azar uno de los bosses del juego, y usaremos sus cartas si llegamos vivos al final. Las otras cartas, las barajamos y las iremos colocando en varias filas de esos insertos de plástico negro. Esas filas de cartas son el "tablero" del juego. Las naves de los buenos empiezan en la fila de abajo, y tienen que avanzar superando enemigos, obstáculos, y mejorando su nave siempre que puedan. Al final de cada turno, añadimos una fila nueva arriba, y la fila de abajo se tiene que eliminar. Lo que no he entendido (os pido disculpas por esto), es que pasa si uno de los héroes está en la fila de abajo cuando se tiene que remover ésta: es cuestión de leer el reglamento otra vez, o de aplicar la regla casera que se quiera, porque esto es un punto del juego incómodo para mi. Cuando se han gastado todas las cartas seleccionadas al principio de la partida (que son las que definen el escenario), es entonces cuando colocamos las cartas del enemigo final del juego. Creo que hay cuatro bosses diferentes, todos muy bien hechos y superfuertes, pero si nos hemos equipado bien durante la partida, podremos derrotarlo, aunque nunca iremos muy sobrados. Ah, se me olvidaba decir que también hay cartas pequeñas que definen misiones secundarias, que ayudan a decidir qué jugador empieza cada turno, que son el equipo de la nave, etc.
En fin, creo que es un resumen bastante decente de lo que ofrece el juego, teniendo en cuenta que tampoco quiero complicarme la vida explicando el reglamento al dedillo. Este es, sin duda, uno de los juegos de mesa más rejugables de mi colección, detrás de Road kill Rally y Dungeon run. Insisto que quizá sería más rejugable si se jugase con dados, ya que al eliminarse ese componente de azar, si adoptas una buena estrategia durante la partida, cuando conoces el juego tienes bastantes más posibilidades de eliminar al Boss final. De todas maneras, es un excelente juego.
Un saludo y gracias por leerme.
domingo, 19 de mayo de 2019
Mi mejor vuelta en el Karting Comaruga
El 4 de enero de 2019 tuve un buen regalo de reyes; primero batí mi mejor marca en el Karting Comaruga, tanto en el trazado normal como en el invertido, y segundo humillé a un bakala que iba con un Volkswagen Golf 2.0 (no era diesel, porque no ponía tdci, sólo ponía Golf 2.0, así que a saber que potencia tendría ese bicho).
Esto es lo que yo veía cuando hacía el trazado invertido en el karting. Era divertido hacerlo al revés, y ayuda a mejorar, pero me faltó un poco para bajar a 46.
Tuve un regalo de reyes triple aquella mañana, pero aún sería capaz de mejorar uno de mis registros, ya que no pude mejorar mi tiempo de 47:17 en el trazado invertido, pero el 9 de enero, sólo 5 días después, conseguí dar una vuelta en 46:86 en el trazado normal. He aquí el video.
Pero de todas formas: ¡objetivo conseguido!
viernes, 10 de mayo de 2019
Homenaje a fritoxjugar
No es normal que escriba en este blog dos días seguidos, pero en este caso está justificado el hacer una excepción. El texto que voy a escribir ahora es humilde, una entrada sin fotos, sólo pretendo hacer un pequeño homenaje a una web que ha desaparecido, una de las mejores webs de juegos de mesa que he visto, por no decir la mejor; por lo menos es la que a mí me gustaba más.
Hablo de fritoxjugar. No sé cuándo ha sucedido exactamente, pero yo me he enterado esta mañana. Fritango tenía su web alojada en varios dominios distintos, y todos ellos han caído. Según se puede leer, algunos de esos proveedores han dejado de ser gratuitos. No sé que ha pasado; no me he metido mucho en su canal de youtube, pero parece abandonado, hay muy pocos videos, y todos ellos bastante antiguos, como si hubiera borrado contenido. Su cuenta de twitter no transmite tanta sensación de dejadez, pero tampoco postea nada desde febrero. Quizá con el tiempo lo sepamos, tal vez pronto. Lo que más me gustaba, que era su web, sencillamente ha desaparecido.
Fritoxjugar tenía un humor bastante ácido e irreverente, a veces se le iba un poco la pinza, pero llegué a hablar con fritango (si me dijo su verdadero nombre, no lo recuerdo ahora). Apenas nos intercambiamos unos mails, me pareció una persona sincera, que cree en lo que dice y en lo que hace, y aunque había detalles puntuales que no me cayeron bien, en general, creo, que era un buen tipo. En cuanto a su web, estaba muy bien hecha, ya no solamente por sus toques sarcásticos, es que el tío sabe de juegos y aportaba mucha información. Además, aunque tenía juegos de muchos géneros, sus gustos coincidían bastante con los míos. Su juego favorito es (o era), el Runebound, y yo puedo decir que la segunda edición es sublime, y que de no ser porque tengo que frenarme, me hubiera pillado originales algunas expansiones de caja grande. Pero me estoy desviando de tema.
En el panorama lúdico español, desgraciadamente, hay tres foros que copan prácticamente todo lo referente a la "información" acerca de este hobby; y digo desgraciadamente, porque (no los voy a nombrar) los tres foros principales de juegos de mesa en españa son infames, lo peor de cada casa. El más grande de ellos, es el más repulsivo; el que fue durante mucho tiempo el segundo, era (y es) "lameculolandia"; y el otro (seguramente el menos infecto de estos), ha empeorado bastante en los últimos tiempos. Y en esos tres foros, abunda la gilipollez. Precisamente, en uno de los mails que me mandó fritango, aún recuerdo la frase "y no te puedes imaginar la cantidad de gilipollas que hay en..." no voy a dar publicidad de estos abrazafarolas y besatraseros.
En fin, que está claro que, a pesar de sus deslices, fritango y su web fritoxjugar le dan millones de patadas a lo que, por desgracia, ha quedado en los foros. Gracias, fritango, por entretenerme, por informarme, y por haberme hecho sentir bien cada vez que me metía en tu web. Eh, y no me malinterpretes, eso de "sentirme bien" es sin mariconeos, que te conozco, y ya sabes que aunque me caigas bien, mi corazón no es para tí... más quisieras XDDD. Las moñadas, para los tragasables de esos foros huahuahua. Un saludo, frito, y cuídate.
(Actualización 6 de junio de 2019)
Al parecer, el colega frito sigue actualizando su canal de youtube, aunque no tanto como antes. El último video es de hace un mes. Frito tiene 2 canales de youtube, uno antigüo en el que apenas publicó unos pocos videos, y el de fritango frito, que es el que actualiza con cierta frecuencia. Por lo tanto, parece que frito está vivo. Aunque no deja de ser una lástima que haya abandonado su web.
Dijo que no dejaría la web, pero al final lo hizo, por falta de tiempo, porque algunos hostings desaparecieron y otros dejaron de ser gratuitos, etc.
(Actualización 2022)
A pesar de los comentarios de fritango en mi blog, al final la web de frito acabó cayendo, aunque sigue con su canal de youtube. Aquí tenemos una captura de pantalla de recuerdo.
Llamadme nostálgico, pero yo prefiero un buen blog o una buena web que los vídeos: con texto y fotos me llega, y me gusta más.
jueves, 9 de mayo de 2019
Juegos de mesa: Road kill Rally
En el mundo de Road kill rally, la sociedad no llegaba a ser tan decadente como en el mundo de Mad Max, pero casi. Al igual que en nuestra sociedad moderna la gente necesita estar aborregada con una televisión, música, y formas de ocio cada vez más estúpidas, y de esa manera escapar de su patética e inútil existencia, en los años de la década 2080, a la gente ya no le bastaban las modas "normales" de entretenimiento: para distraerse y seguir siendo domesticados: así nació Road kill Rally, un campeonato en el que espectadores, peatones, y pilotos podían morir.
Componentes:
Aunque no tiene cientos de miniaturas, Road kill Rally es un juego fundamentalmente plastiquero. Tenemos seis coches iguales, pero de distinto color; docenas de figuras de peatones (que además de decorar el juego sirven para contar los puntos); dados especiales de daño; cartas; tokens; los tableros de cada piloto (para medir la velocidad, puntos, etc); y las losetas del tablero modular.
Jugabilidad:
El objetivo es sumar más puntos que el resto de los participantes. No se trata de llegar primero a la meta; aunque llegar vivos a la meta en primera posición nos dará 100 puntos (50 si somos segundos, y 30 si llegamos terceros), también podemos sumar puntos masacrando peatones y atacando a los otros coches. Por lo tanto, es fundamental ser agresivo, y además de correr también hay que atacar.
Al empezar el juego, cada jugador tiene siete cartas de rally y otras siete cartas de equipo. El equipo son armas, blindaje, habilidades especiales del piloto, etc. Las cartas de Rally hacen la misma función que las cartas de los "buenos" en el Gears of war: son la vida de cada piloto, y se pueden usar estratégicamente durante la partida. Se gastan cartas de rally cada vez que aceleramos o frenamos más fuerte de lo normal, cuando ataquemos a otro piloto (o si disparamos a un peatón en lugar de intentar atropellarlo), o cuando recibamos daño de un ataque enemigo. Al final de cada turno podemos coger 2 cartas de rally, pero nunca podemos tener más de siete a la vez. Si se acaban las cartas, cogemos un token de "Wipe out" (que nos restará 20 puntos), reducimos la velocidad a 20 mph, nos quitamos una carta de equipo, y volvemos a coger 2 cartas de rally para empezar de nuevo, aunque podemos coger tres para facilitar un poco las cosas. Aunque no es obligatorio, yo en mis partidas hago que cada coche quede totalmente destruido al tercer "Wipe out".
Una cosa a tener en cuenta: masacrar peatones nos dará más puntos que masacrar pilotos rivales, pero por cada punto de daño que le hagamos al rival, le quitaremos una carta... es decir, que le hacemos perder 1 carta de vida, y nosotros ganamos otra carta de vida.
Me dejo algunas cosas en el tintero, pero lo que me queda por explicar no es mucho ni es complicado, así que no tendréis problemas a la hora de jugar.
Conclusión:
Road kill rally no tiene unas espectaculares miniaturas, los dibujos de sus cartas parecen algo "amateurs" (aunque tampoco llegan a ser infantiles), etc. Pero el conjunto es perfecto. Es, quizá, el juego más rejugable que tengo, cada partida es diferente a la anterior. Una de las cosas que más me entusiasman de este juego es que no tiene demasiadas miniaturas, pero no se echan en falta más, y lo mismo pasa con las losetas del tablero, que aunque podría tener más, las que trae son más que suficientes. Y así con todo, no tiene 500 cartas (creo recordar que en total tiene menos de 200), pero hay de sobra. El juego da la impresión de estar muy bien aprovechado, formando un conjunto impecable. Diversión, adicción, jugabilidad, y rejugabilidad son sus palabras, porque es divertido, porque engancha, porque es muy jugable y tiene un reglamento que funciona muy bien, y sobre todo (insisto), su punto fuerte es que cada partida es absolutamente distinta a la anterior: y eso muy pocos juegos lo consiguen, y aparte de, quizá, el Dungeon run, no conozco ninguno que lo consiga tan bien como este genial Road kill rally.
Y para terminar...
La temática Mad Max me apasiona, como también me apasionan los juegos de mesa de este tipo, que a su vez recuerdan mucho a los excelentes videojuegos de Pc Death rally y Carmageddon. Os aseguro que, si no pasa nada raro, poco a poco escribiré más artículos de juegos de esta temática.
Todo este tipo de entretenimiento, para mi es bienvenido. Quién sabe, quizá yo también siento asco de la sociedad que me rodea y necesito entretenimientos fuertes para evadirme de la idiota realidad.
sábado, 20 de abril de 2019
Juegos de Pc: Enclave
Podemos jugar tanto la campaña de la Luz (al lado de los buenos), como la campaña de la Oscuridad (con los malos). No estoy seguro del todo, pero creo que primero te tienes que pasar la campaña de la Luz para poder jugar la campaña de la Oscuridad, que por cierto, es muchísimo más difícil que la campaña de la Luz. Además, también tiene un modo Arena.
El juego no es muy largo, pero es enormemente variado y entretenido, y lo mejor que tiene es una soberbia ambientación que te hace creer que estás dentro de él. Mención especial a los escenarios, como la sublime "Mansión de los sueños", un escenario fantástico del que podremos disfrutar, tanto en la Campaña de la Luz como en la de la Oscuridad; y no, no os penséis que ambas campañas son parecidas aunque se repitan escenarios en ambas. Ya os aviso que la Campaña de la Oscuridad os obligará a pensar bastante y a adoptar las correctas estrategias si queréis superarla sin recurrir a trucos, ¡y aún así es un reto!
Enclave no deja de ser un juego en el que sus diseñadores han creado un universo fantástico propio, como ha pasado con otros tantos otros videojuegos, novelas, juegos de rol, etc. Pero no por ello deja de molar, además de que, si lo miramos detenidamente, no son muchos los juegos de fantasía de este tipo. Tenemos muchos juegos de rol, bastantes hack and slash (estilo Diablo), pero como el Blade Edge of darkness o como este, son más bien escasos. La jugabilidad de Enclave y su adicción, son además bastante correctas, cosa que hace sumar más puntos a un juego no muy famoso, que no ha pasado a la historia como otros, pero que tiene mucha diversión que ofrecer.
Y como no me quiero extender demasiado, aquí va un resumen más claro y contundente:
Pros:
-Posibilidad de jugar tanto con los buenos, como con los malos.
-Rápido, adictivo, y muy jugable.
-Al ser antiguo, funcionará en cualquier ordenador fabricado a partir de 2003.
-La ambientación es perfecta: disfrutarás y creerás que estás dentro del juego.
-Banda sonora soberbia.
-Escenarios interesantes y épicos.
-Puedes escoger distintos tipos de personajes.
-Juego "rolero" a pesar de no ser de rol, porque cada vez tendrás mejores armas y equipo.
-Hay bastantes personajes que le dan más vida al juego.
-Está traducido y doblado al castellano, y bastante bien además.
-Se hace algo corta la campaña de la Luz.
-Es algo difícil encontrarlo original, y algo caro.
Este es un juego ya bastante antiguo (del 2004), pero que recomiendo a todo aquel fan de los videojuegos de espada y brujería al que se le haya podido escapar este genial título.
lunes, 15 de abril de 2019
Récord (kart 4t) en Karting Comaruga
Cuando me compré mi kart, lo llevé al primer circuito donde admiten socios con karts de 4 tiempos: el Karting Comaruga. Entrené mucho allí, y si no he llegado a dar mil vueltas, poco me falta. Mi kart no tiene sistema de cronometraje, y la única manera de medir mis tiempos era medirlos viendo las grabaciones que me hacía con mi cámara subjetiva, ya que nadie podía cronometrarme directamente en la pista.
El récord, evidentemente, está hecho con un kart de 4 tiempos, y los karts de 2 tiempos son, por lo menos, 10 segundos más rápidos por vuelta. Aprovecho para decir que, una vez, coincidí en esa pista con dos franceses que tenían un kart X30, y me medí en pista con los dos. Con el más experimentado no tenía nada que hacer, pero el otro (que iba detrás mío), no pudo alcanzarme a pesar de que mi kart era inferior...¡y de que yo aún no le sacaba todo el potencial a mi kart! Precisamente, gracias a los videos de aquellos entrenos empecé a corregir errores de pilotaje, sobre todo la trazada y la frenada al entrar en las curvas, y ahí empecé a mejorar de verdad.
Seguí entrenando, y un día le puse neumáticos duros a mi kart: mi kart con neumáticos duros es realmente difícil de pilotar, hasta el punto que todo el que lo ha cogido con ese juego de ruedas ha hecho trompo, incluso gente muy experimentada en competiciones internacionales. Antes de que se gastasen esos neumáticos duros (creo que gasté 3 pares de ruedas duras delanteras y un par de traseras), llegó un momento en el que conseguí hacer tandas de 10 minutos sin cometer ni un sólo trompo, y creedme que con mi kart no es tan fácil de conseguir eso si llevas compuestos duros.
Aproveché las vacaciones de Navidad, y en la semana de reyes fuí dos veces al Karting Comaruga. El día 2 (que fué cuando cambié las gomas duras por medias), ya conseguí hacer algún 47, pero el viernes 4 fué aún mejor, porque conseguí 47:1 tanto en el trazado normal como rodando en sentido invertido, donde hice un tiempo un pelín más lento: 47,17. Mi kart es más potente que el Sodi RT8, eso es obvio. Para que os hagáis una idea, sólo hice una tanda de 11 vueltas con ese Sodi en Comaruga, y aunque creo que mi pilotaje estaba al 90-95%, mi mejor crono fue un interesante 49,23. Sí, más o menos un segundo y medio más lento que el récord, pero recordad que si el récord ese estaba en manos de un flacucho, que si hubiera pesado lo mismo que yo, quizá me hubiera aventajado en 1 o 2 décimas, pero no más, o incluso hubiera podido ir alguna décima más lento que yo.
Un detalle más: el récord actual del Karting Comaruga, con karts más parecidos al mío, está en 47,99: casi un segundo más lento que con mi kart. Por lo tanto, podemos decir que, aunque tengo pensado intentar algo de aquí a 3 meses, yo ya he cumplido y he conseguido mi triple corona particular, y me voy a deleitar repitiéndola otra vez: victoria en Cardedeu, podio en Vendrell, y récord en Comaruga.
Sí, el récord no es oficial, pero es válido. Es como si un chico que participase en el campeonato de España de peso muerto fuese quinto (por decir algo), pero luego después del campeonato se entrena en su gimnasio y es capaz de levantar un peso con el que hubiera sido campeón. Quizá no sea oficial, pero el mérito y la satisfacción os aseguro que es igual.
Espero que, con el tiempo, pueda escribir más páginas de pequeños éxitos motorizados. Es más, creo que también debería escribir acerca de otros éxitos que he tenido en el deporte. Tiempo al tiempo. Os mantendré informados.
PD: cuando volví a casa después de batir mis récords en Comaruga, gané un "pique" contra un Volkswagen Golf 2.0. No sé que potencia tenía ese Golf, ya que las potencias de los 2 litros oscilan entre los 130 y los 230 CV, pero vamos, más potente que mi Ford Focus era seguro. Fue un día tremendamente divertido, un buen regalo de reyes hehehe.
jueves, 11 de abril de 2019
III KDD GP500 en el Karting Vendrell
Eso en cuanto el juego, porque en cuanto al canal de irc del GP500, pues era una comunidad de gente que hacían carreras y campeonatos online de ese juego: vamos, lo que se dice unos forofos a los que les encanta la gasolina. Corría el año 2003, y yo entraba mucho al irc por aquella época, era mi primer año con el Pc después de casi 10 años con el Amiga, y ese ordenador me ofrecía muchas cosas nuevas que en su día el Amiga no podía.
Lo cierto es que no formaba parte de la comunidad del GP500 del irc-hispano, pero un día entré y me enteré que iban a hacer una carrera de karts en el Karting Vendrell (mi karting favorito). Le eché morro y les pregunté si me dejaban participar: por suerte, la respuesta fue sí. Me trataron muy bien, Yochema me fue a recoger en la estación del Vendrell, y luego otros miembros del grupo que vivían en Cornellá tuvieron la amabilidad de acercarme en coche al volver, sin cobrarme absolutamente nada (y eso que volvimos por una autopista de peaje).
En cuanto a la kedada, era la tercera y última que hicieron. Después de aquello estuve en contacto durante algún tiempo con algunos miembros de la comunidad, pero la cosa se fue apagando, y aunque me hubiese apuntado a una siguiente kdd (y a una siguiente carrera), lo cierto es que no se llegó a hacer la cuarta kdd gp500, aunque se barajó la posibilidad de hacerla. En cuanto a las otras, creo recordar que la primera fue también en el Karting Vendrell, y la segunda en el Karting Sallent. Me hubiera gustado ir al Karting Sallent, y podría hacer unas tandas ahora, pero como no sé seguro si habrá gente con la que medirse cuando vaya, creo que no vale la pena. Al menos tuve la suerte de ir a la de última kdd, ¡justo a tiempo!
Cuando fuí, me sentí a gusto, la mayoría eran simpáticos conmigo (Yochema, Jackal, Yeris, Deburrows, etc). Hubo detalles que no me gustaron, como el que no me dejaran posar para la foto, pero lo comprendí porque al fin y al cabo yo era un invitado. Después hicieron una comida, y creo que allí si me hubieran dejado ir, pero no quise porque en aquella época no iba muy fino de pasta, además de que (seamos sinceros), lo que yo quería era correr.
Las carreras
Vayamos a lo más interesante y jugoso del post. Yo tenía espectativas de hacer un gran papel, pero lo cierto es que pequé un poco de optimista. Y aquí vino la otra cosa que no me gustó de esa kdd: que curiosamente a mi me tocase el peor kart en los entrenamientos y en la primera carrera (la que decidía las finales).
Eramos 34 corredores, divididos en 2 grupos de 12 y otro de 10, y a mi me tocó el primer grupo. Me tocó el número 14 (odio ese número, siempre me ha dado mala suerte cuando lo he llevado en alguna carrera), y era de largo el peor kart del Vendrell; o mejor dicho, era el peor de corto porque siempre se quedaba corto. En la clasificación sólo pude ser décimo de 12, y aún gracias, teniendo en cuenta las características de ese kart, ¡si hasta incluso alguno me pasó como un avión!.
Esa clasificación definió la parrilla de salida para la carrera eliminatoria. Lo malo es que para definir las posiciones en las finales, se contaban las vueltas más rápidas de la carrera eliminatoria, y no la posición de la misma. De esta manera, yo debía haber salido en la pole de mi final, pero en lugar de eso salí cuarto. El caso es que en esta carrera seguíamos con el mismo kart, y bastante bien lo hice, porque con la chatarra que me tocó conseguí ganar una posición en la carrera (acabé noveno), aunque mi mejor tiempo no fue gran cosa.
En mi final salí cuarto en la parrilla de salida, insisto que hubiera salido primero si hubieran aplicado el reglamento bien. Por suerte, me tocó el kart número 10, mucho mejor que el 14; quizá demasiado porque acostumbrado al otro este parecía que corría hasta demasiado, cosa que me hizo salirme ligeramente de la pista dos o tres veces. Muy probablemente hubiese ganado de no ser por esas salidas de pista, pero no se puede acertar en todo.
Salí como un rayo, y de cuarto me coloqué primero en un suspiro. Normalmente las salidas se me dan muy bien, pero esta fue la mejor que he hecho en mi vida. Las carreras eran de sólo 5 vueltas, muy cortas aunque la pista fuese larga, y me mantuve primero un buen rato, pero por desgracia primero RedSolari y luego Forggy me pasaron. Acabé tercero, muy contento y satisfecho, porque me había divertido y había hecho una buena carrera. Sin embargo, moralmente en realidad fui segundo; y aquí viene la tercera y última cosa que no me gustó de la kdd: que a Forggy le tocó para esta final el kart 14 (el peor), y él se lo cambió antes de la carrera. No le dí importancia a esto en su momento, pero el caso es que si Forggy se hubiese quedado con el kart que le tocó, ni de coña me hubiera adelantado, así que yo hubiera acabado segundo. En cuanto a RedSolari, me ganó limpiamente, pero también es verdad que era más pequeño que yo, y este es el gran timo de los karts de alquiler con motores de 4 tiempos: en un circuito como vendrell, pesar 10 kilos menos te puede dar una ventaja de un segundo por vuelta.
Fue un día inolvidable a pesar de las pequeñas sombras que hubo, me lo pasé bien, y conducí bastante decentemente, habida cuenta de que los demás tenían experiencia y muchas ganas de ganar también. Rasqué un podio, vale que fue en la final más "lenta" (que tampoco fué tan lenta, porque los cuatro primeros fuimos bastante rápidos), pero un podio en Vendrell vale para mi su peso en oro, tanto o quizá más que mi victoria en el trofeo Amiga Karting (la carrera de karts que organicé entre usuarios de ordenadores Amiga).
Así pues, con la victoria en el Karting Cardedeu, y ese podio en Vendrell acompañado de una excelente salida, ahora sólo me queda intentar algo en el Karting Comaruga, porque ahora no tengo ni tiempo ni dinero de hacer proezas en otros circuitos. No será fácil, pero os mantendré informados.
Aunque ya han pasado muchos años de aquella kdd, quiero daros las gracias a todos por dejarme formar parte de vuesta comunidad (aunque fuese temporalmente), y por haberme dejado participar en la carrera de karts donde más he disfrutado de todas las que he hecho. Un saludo y... ¡gassss!














